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冬季用油注意事项
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点击次数:2458   更新时间:2012-10-25

  冬季使用发动机油注意事项告知

  一、发动机油粘度的选择与环境温度、发动机润滑机件之间的间隙有密切的关系。如果选用不当会造成发动机启动困难、油压低、烧轴抱瓦等故障,建议参照以下表格选用机油粘度。

  不同粘度的发动机机油适用环境温度对照表(汽机油SG及以上级别、柴机油CF-4及以上级别)

粘度级别
单级粘度30、40、50
5W-30
5W-40
10W-30
10W-40
15W-30
15W-40
20W-50
适用环境温度
0℃以上
-30 ℃以上
-25 ℃以上
-20 ℃以上
-10 ℃以上

  二、冬季更换机油时的注意事项。不建议直接用10W-30替换20W-50粘度的机油。要根据发动机的轴瓦间隙和机油泵的状态综合考虑。可以先使用15W-40粘度的机油过渡,如直接更换10W-30粘度机油容易出现机油压力低的现象。如果使用15W-40也出现油压低的情况,说明发动机轴瓦等各部件配合间隙大,则及时检修车辆之后再更换15W-40油品。另外,基于冬季发动机工作状况相对苛刻的情况,应适当缩短换油周期。

  三、建议使用暖库。如没有暖库,可使用预热装置。但不建议明火烘烤油底壳,否则会降低机油使用寿命,甚致发生事故。

  四、冬季启动发动机时怠速运转的时间和发动机转数要合适。冷启动后不要急于行车,否则由于机油稠、机油泵泵送机油能力低,造成拉缸、抱瓦等机械事故;也不要长时间怠速着车取暖,这样不但会造成增压系统损坏,且使机油被不完全燃烧的燃油污染;另外不要大油门高转速着车和启动不进行预热就行驶,这样容易使发动机过度磨损且缩短机油使用寿命。

  五、机油精等添加剂不建议在冬季使用。因为添加抗磨机油精、减磨修复剂等外来的组分会造成机油粘度异常,冬季使用会影响发动机的低温启动性能。

  六、对于汽油车,冬季要维护曲轴通风阀(PCV阀),以避免机油乳化、异常消耗和过早变质等问题的发生。